现在的车评人都这么逗的吗？

图十三、车都高能SSLB原型开发（a）在迪肯大学的电池技术研究与创新中心（BatTRI-Hub）中定制的机器人堆垛单元。

评人文献链接：AUniversalLab-on-Salt-ParticleApproachto2DSingle-LayerOrderedMesoporousMaterials（Adv.Mater.,2020,DOI:10.1002/adma.201906653）本文由CQR编译。此外，车都这些纳米多孔材料具有极高的孔隙率，有利于离子、分子甚至纳米颗粒在多孔结构内的负载、扩散，为各种应用提供了丰富的界面和活性位点。

该项研究得到国家优秀青年基金、评人国家万人计划青年拔尖人才和能源材料化学协同创新中心（iChEM）等资助。欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，车都投稿邮箱：[email protected].投稿以及内容合作可加编辑微信：cailiaorenvip.。本研究提出的盐颗粒实验室概念不仅为常见介观结构材料的组装合成提供了一种全新的表面限域共组装方法，评人也为合成二维单层多孔碳化物、评人氮化物和硫化物等功能陶瓷材料提供了一种全新的制备方法和思路。

这种盐颗粒实验室概念可运用于合成各种单层介孔材料，车都包括介孔碳、车都二氧化硅和金属氧化物（TiO2,CeO2,Al2O3,ZrO2）甚至是复杂组成的功能介孔材料，如Ce0.5Zr0.5O2,ZrTiO4等。因此，评人开发具有高度开放的多孔结构、较短的扩散距离和易于接近的活性位点的有序介孔材料非常重要。

图二、车都基质负载的2D单层有序的m-CeO2样品（A）通过CeO2纳米晶体上的酚羟基与PEO-b-PS的PEO链之间的氢键相互作用共组装的示意图。

评人（J）二维单层有序介孔CeO2表面的高度分布。（J.Czochralski,Z.Phys.Chem.，车都1918,92,219）以种晶生长法来进行溶液法合成纳米材料的先驱性工作很多。

一方面，评人可以通过不同的配体与金属进行络合来调节金属的还原电势。车都（2）晶核的密度和表面能不随其尺寸变化。

评人从稳定的fcc相到亚稳态的4H相的相变在晶体工程中具有重要的意义。相反，车都如果VdepVdiff，则吸附原子倾向于在生长的种子表面上碰撞并运动，从而导致共形生长。